11月14日，山東威海怡和船舶機(jī)械公司制造的30000dwt散貨船螺旋槳軸和中間軸下線，并通過(guò)德國(guó)勞氏船級(jí)社的檢驗(yàn)和認(rèn)證。該軸舵件的下線，填補(bǔ)了山東省無(wú)船舶大型軸件加工企業(yè)的空白，結(jié)束了船用大型軸舵件配套無(wú)法本地化的“尷尬”。 近幾年，隨著威海市造船業(yè)的飛速發(fā)展，威海市船舶配套能力低下的不足也暴露出來(lái)，尤其是軸舵系之類(lèi)的高技術(shù)含量的大型船舶配套產(chǎn)品更是全部依賴(lài)外購(gòu)。威海市部分企業(yè)瞅準(zhǔn)其中蘊(yùn)含的機(jī)遇，主動(dòng)發(fā)展高技術(shù)含量的配套產(chǎn)品。威海市怡和專(zhuān)用設(shè)備制造有限公司投資2億元成立了威海怡和船舶機(jī)械公司，大膽涉足軸舵系精加工。該公司經(jīng)過(guò)多次試驗(yàn)和攻關(guān)，破解了大型軸件精度高、工藝復(fù)雜、加工難的難題，在結(jié)束船用大型軸舵件配套無(wú)法本地化的同時(shí)，也有效降低了威海市造船企業(yè)的生產(chǎn)成本，提升了威海市船舶配套業(yè)水平。
